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          安全閥的分類及特點知識
          發布時間: 2020/8/27
          安全閥是鍋爐、壓力容器和其他受壓力設備的安全附件,能夠有效預防由生產裝置超壓引起的爆炸事故。因此,安全閥在化工裝置中非常重要。要想透徹了解安全閥,就得從它的分類、特點開始。

          安全閥分類及特點

          按整體結構及加載機構的不同

          安全閥按其整體結構及加載機構的不同可以分為重錘杠桿式、彈簧式和脈沖式三種。

          三種形式的安全閥中,用得比較普遍的是彈簧式安全閥。

          重錘杠桿式安全閥

          重錘杠桿式安全閥是利用重錘和杠桿來平衡作用在閥瓣上的力。

          根據杠桿原理,它可以使用質量較小的重錘通過杠桿的增大作用獲得較大的作用力,并通過移動重錘的位置(或變換重錘的質量)來調整安全閥的開啟壓力。

          優點:

          重錘杠桿式安全閥結構簡單,調整容易而又比較準確,所加的載荷不會因閥瓣的升高而有較大的增加,適用于溫度較高的場合,過去用得比較普遍,特別是用在鍋爐和溫度較高的壓力容器上。

          缺點:

          但重錘杠桿式安全閥結構比較笨重,加載機構容易振動,并常因振動而產生泄漏;其回座壓力較低,開啟后不易關閉及保持嚴密。

          彈簧式安全閥

          彈簧式安全閥是利用壓縮彈簧的力來平衡作用在閥瓣上的力。

          螺旋圈形彈簧的壓縮量可以通過轉動它上面的調整螺母來調節,利用這種結構就可以根據需要校正安全閥的開啟(整定)壓力。

          優點:

          彈簧式安全閥結構輕便緊湊,靈敏度也比較高,安裝位置不受限制,而且因為對振動的敏感性小,所以可用于移動式的壓力容器上。

          缺點:

          所加的載荷會隨著閥的開啟而發生變化,即隨著閥瓣的升高,彈簧的壓縮量增大,作用在閥瓣上的力也跟著增加。這對安全閥的迅速開啟是不利的。

          另外,閥上的彈簧會由于長期受高溫的影響而使彈力減小。用于溫度較高的容器上時,常常要考慮彈簧的隔熱或散熱問題,從而使結構變得復雜起來。

          脈沖式安全閥

          脈沖式安全閥由主閥和輔閥構成,通過輔閥的脈沖作用帶動主閥動作、其結構復雜,通常只適用于安全泄放量很大的鍋爐和壓力容器。

          按介質排放方式的不同

          按照介質排放方式的不同,安全閥又可以分為全封閉式、半封閉式和開放式等三種。

          全封閉安全閥

          全封閉式安全閥排氣時,氣體全部通過排氣管排放,介質不能間外泄漏,主要用于介質為有毒、易燃氣體的容器。

          半封閉安全閥

          半封閉式安全閥所排出的氣體一部分通過排氣管,也有一部分從閥蓋與閥桿間的間隙中漏出,多用于介質為不會污染環境的氣體的容器。

          開放式安全閥

          開放式安全閥的閥蓋是敞開的,使彈簧腔室與大氣相通,這樣有利于降低彈簧的溫度,主要適用于介質為蒸汽,以及對大氣不產生污染的高溫氣體的容器。

          按閥瓣開啟的******高度和流道之比

          按照閥瓣開啟的******高度與安全閥流道直徑之比來劃分,安全閥主要分為微啟式安全閥和全啟式安全閥兩種。

          微啟式安全閥

          微啟式安全閥的開啟高度小于流道直徑的1/4,通常為流道直徑的1/40一1/20。

          微啟式安全閥的動作過程是比例作用式的,主要用于液體場合,有時也用于排放量很小的氣體場合。

          全啟式安全閥

          全啟式安全閥的開啟高度大于或等于流道直徑的1/4。全啟式安全閥的排放面積是閥座喉部最小截面積。

          其動作過程是屬于兩段作用式,必須借助于一個升力機構才能達到全開啟,全啟式安全閥主要用于氣體介質的場合。

          按作用原理

          按作用原理分類,可以分為直接作用式安全閥和非直接作用式安全閥。

          1.直接作用式安全閥

          直接作用式安全閥是在工作介質的直接作用下開啟的,即依靠工作介質壓力的作用克服加載機構加于閥瓣的機械載荷,使閥門開啟。

          這種安全閥具有結構簡單,動作迅速,可靠性好等優點。但因為依靠結構加載,其載荷大小受到限制,不能用于高壓、大口徑的場合。

          2.非直接作用式安全閥

          這類安全閥可以分為先導式安全閥、帶動力輔助裝置的安全閥。
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