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          安全閥需要采取安全措施,防止事故發(fā)生
          發(fā)布時(shí)間: 2019/10/8
          安全閥是保證鍋爐安全運(yùn)行的減壓防爆裝置。杠桿式安全閥具有結(jié)構(gòu)簡單、調(diào)節(jié)方便、不受介質(zhì)溫度影響等優(yōu)點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于中低壓發(fā)電鍋爐。
          安全閥作為工業(yè)承壓系統(tǒng)的重要安全部件,在生產(chǎn)系統(tǒng)超壓運(yùn)行事故中起著重要的保護(hù)作用。國內(nèi)外學(xué)者對(duì)安全閥的研究主要包括安全閥的實(shí)驗(yàn)測試、數(shù)值模擬和工作機(jī)理。在此基礎(chǔ)上,結(jié)合國內(nèi)外最新研究成果,對(duì)安全閥開啟瞬態(tài)過程的流固耦合機(jī)理進(jìn)行了探討。采用動(dòng)態(tài)網(wǎng)格技術(shù)對(duì)安全閥開啟部分進(jìn)行了動(dòng)力學(xué)分析。綜上所述,本文通過理論分析與CFD數(shù)值模擬相結(jié)合,并與實(shí)際性能測試結(jié)果進(jìn)行對(duì)比,對(duì)進(jìn)氣室試驗(yàn)裝置與進(jìn)氣管試驗(yàn)裝置的試驗(yàn)結(jié)果誤差機(jī)理及修正方法進(jìn)行了研究和探討。
          風(fēng)扇安裝在入口不同配件的情況下,工程計(jì)算和數(shù)值仿真分析結(jié)果表明,進(jìn)氣風(fēng)室試驗(yàn)設(shè)備,風(fēng)機(jī)安裝在風(fēng)機(jī)的入口不同的附件測試結(jié)果將產(chǎn)生更大的影響,進(jìn)口風(fēng)機(jī)電流收集器可以均勻流場分布更穩(wěn)定、更合理的氣流組織。同時(shí),氣室測試設(shè)備的測試結(jié)果可以通過使用效益補(bǔ)償合理修正計(jì)算,以解決糾正的問題造成的測試誤差使用空氣進(jìn)氣裝置設(shè)備,空氣進(jìn)氣室設(shè)備性能測試的粉絲。
          盡管安全閥的結(jié)構(gòu)簡單,容易調(diào)整,如何調(diào)整,這是一個(gè)貓猴,必須認(rèn)真對(duì)待,尤其是介質(zhì)參數(shù)是相對(duì)較高的,安全閥調(diào)整測試是高溫、高壓下進(jìn)行,必須采取安全措施認(rèn)真調(diào)整,防止事故發(fā)生。
          在調(diào)整過程中有一個(gè)毒刺式安全閥。不安全因素可以總結(jié)如下:
          1、杠桿式安全閥排汽方式為直管排出,當(dāng)閥芯打開時(shí),蒸汽繞閥芯向閥桿直接排出,閥體桿桿完全在蒸汽中,此時(shí)從閥桿孔外將蒸汽泄漏。
          2,如果安裝安全閥閥桿的中心線不垂直,安全閥到持有蒸汽管道連接法蘭螺絲收緊并不均勻,閥體將產(chǎn)生一種額外的力量,破壞閥門的集中性,導(dǎo)致閥芯密封泄漏不緊或開放,或被打開后不能恢復(fù)。
          3.由于長時(shí)間不動(dòng)作,杠桿上的重錘固定架或調(diào)節(jié)螺絲不會(huì)生銹和卡住。
          4. 鍋爐位置不正常或壓力表本身不正確,或調(diào)節(jié)現(xiàn)場環(huán)境惡劣,調(diào)節(jié)未達(dá)到規(guī)定的參數(shù)。
          5. 由于壓力表的螺桿只有五個(gè)按鈕,所以有可能在蒸汽壓力的作用下,壓力表會(huì)從高溫高壓的蒸汽中釋放出來,噴到人身上。
          6. 由于調(diào)整現(xiàn)場的尖叫聲,在調(diào)整過程中可能出現(xiàn)指令故障,監(jiān)控人員操作困難或中斷。
          7、在調(diào)整某個(gè)環(huán)節(jié)突然卡住時(shí),采取緊急措施,只是因?yàn)槟承╅y門操作失靈或誤操作而導(dǎo)致更大的事故。
          8. 其他不安全因素。
          在安全閥調(diào)整過程中,上述情況將不可避免地影響調(diào)整工作或造成安全事故。為了保證人員和設(shè)備的安全,使調(diào)整工作順利進(jìn)行,筆者認(rèn)為應(yīng)采取以下安全措施:
          嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)整前的檢查工作。在調(diào)節(jié)安全閥之前,應(yīng)先檢查安全閥本體和其他相關(guān)儀表閥的冷態(tài)狀態(tài)。檢查安全閥各部件是否完好,有無裂紋等異常情況。檢查閥芯是否卡住或泄漏。檢查法蘭螺絲是否長、松。同時(shí),檢查水位計(jì)壓力表是否完好無損,指示是否準(zhǔn)確和敏感,是否中央控制室顯示表是否有漏計(jì)聯(lián)合旋塞和其他相關(guān)閥門,如持有空閥詳細(xì)檢查臟閥供水閥排水閥,開啟和關(guān)閉測試。確保安全閥處于良好的技術(shù)狀態(tài),滿足腰椎調(diào)整的所有先決條件。
          安全組織措施調(diào)整實(shí)施前,應(yīng)當(dāng)召集有關(guān)人員制定切實(shí)可行的安全技術(shù)措施。并參與調(diào)整試驗(yàn)工作人員的詳細(xì)技術(shù)交底。對(duì)現(xiàn)場安全防范作業(yè)監(jiān)控人員在調(diào)整作業(yè)流程過程中的人數(shù)、分布、崗位職責(zé)、聯(lián)系方式、呼叫方式、應(yīng)急處理等進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)定和精心安排。由車間主任簽發(fā)的“安全閥調(diào)整工作單”沒有工作單不得進(jìn)入現(xiàn)場參與安全閥調(diào)整工作。
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