當(dāng)系統(tǒng)壓力低于一定值時(shí)，閥門(mén)彈簧力來(lái)克服閥進(jìn)口壓力施加移動(dòng)迫使航天飛機(jī)，試驗(yàn)閥座和工作人員除了打開(kāi)滑動(dòng)穿梭，并最終返回到主液體閥室的圓頂，關(guān)閉閥。安全先導(dǎo)閥彈簧變化的主要優(yōu)點(diǎn)是直接參與控制閥的間接影響，以提高該法的敏感性和對(duì)生命的主閥住房插頭，雙外殼，具有精度高，重現(xiàn)性好，后座迅速操作，有沒(méi)有逃生，高背壓排放，工作長(zhǎng)期工作它們主要用于石油和天然氣，化工，電氣，金屬，和城市燃?xì)鈮嚎s機(jī)，容器，超壓保護(hù)管設(shè)備。它的主要優(yōu)點(diǎn)是在春天的變化，直接間接影響控制閥的作用，以提高該法的靈敏度和主閥活塞套筒雙層次的操作，精度高，重復(fù)性好，快速后排座椅密封，高排放背壓無(wú)泄漏，使用壽命長(zhǎng)，穩(wěn)定可靠的，它也可以修改的網(wǎng)絡(luò)反復(fù)啟排放量甚至可能跳過(guò)后排座椅，封閉和易于維護(hù)。